RATP
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Conception de l’application de transport "RATP"
Conception de l’application de transport "RATP"
Conception de l’application de transport "RATP"
Conception de l’application de transport "RATP"
Conception de l’application de transport "RATP"
Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.
Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.
Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.
Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.
Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.

MON RÔLE
MON RÔLE
MON RÔLE
MON RÔLE
Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise. J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).
Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise. J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).
Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise. J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).
Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise. J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).
Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise. J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).
EXPERTISES
EXPERTISES
EXPERTISES
EXPERTISES
EXPERTISES
• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement
• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement
• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement
• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement
• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement
Enjeux
Enjeux
Enjeux
Enjeux
Enjeux
En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités (multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.
En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités (multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.
En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités (multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.
En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités (multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.
En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités (multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.


Notre intervention
Notre intervention
Notre intervention
Notre intervention
Notre intervention
Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User
Studio, 1 an de mon côté.
Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.
Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les cinématiques et la charte graphique RATP. Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.
Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.
Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.
Les étapes du projet
Les étapes du projet
Les étapes du projet
Les étapes du projet
Les étapes du projet
01 Vision cible & univers graphique
01 Vision cible & univers graphique
01 Vision cible & univers graphique
01 Vision cible & univers graphique
01 Vision cible & univers graphique
02 Conception de l’expérience UX globale
02 Conception de l’expérience UX globale
02 Conception de l’expérience UX globale
02 Conception de l’expérience UX globale
02 Conception de l’expérience UX globale
03 Conception des éléments UI
03 Conception des éléments UI
03 Conception des éléments UI
03 Conception des éléments UI
03 Conception des éléments UI
04 Focus sur la cartographie
04 Focus sur la cartographie
04 Focus sur la cartographie
04 Focus sur la cartographie
04 Focus sur la cartographie
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints
05 Conception en design sprints

01 Nouvelles fonctionnalités - UX
01 Nouvelles fonctionnalités - UX
01 Nouvelles fonctionnalités - UX
01 Nouvelles fonctionnalités - UX
Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.
Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.
Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.
Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.
Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.
02 Conception UI
02 Conception UI
02 Conception UI
02 Conception UI
Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant de nouveaux éléments d'interface au UI kit.
Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant de nouveaux éléments d'interface au UI kit.
Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant de nouveaux éléments d'interface au UI kit.
Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant de nouveaux éléments d'interface au UI kit.
Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant de nouveaux éléments d'interface au UI kit.


03 Flows et Spécifications
03 Flows et Spécifications
03 Flows et Spécifications
03 Flows et Spécifications
03 Flows et Spécifications
Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.
Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.
Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.
Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.
Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

04 Suivi du développement
04 Suivi du développement
04 Suivi du développement
04 Suivi du développement
Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.
Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.
Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.
Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.
Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.

05 Tests utilisateurs
05 Tests utilisateurs
05 Tests utilisateurs
05 Tests utilisateurs
Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.
Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.
Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.
Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.
Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.
