RATP

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Conception de l’application de transport "RATP"

Conception de l’application de transport "RATP"

Conception de l’application de transport "RATP"

Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante. 

Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante. 

Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante. 

Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.

Dans un secteur aussi évolutif que celui de la mobilité, les services digitaux sont au centre de l'expérience vécue par des voyageurs de plus en plus exigeants, et c’est normal ! Nous avons aidé la RATP à concevoir la nouvelle version de son app (l’actuelle “Bonjour RATP”), plus belle, plus intuitive et plus performante.

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MON RÔLE

MON RÔLE

Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise.
J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).

Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise.
J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).

Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise.
J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).

Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise.
J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).

Ce vaste projet m’a permis de participer à une refonte complète de ce service digital central de l’entreprise.
J'ai participé à de nombreux design sprints, conçu de nouvelles fonctionnalités et contribué à bâtir l'application dans ses moindres détails. Aux côtés d'une cheffe de projet, j'ai travaillé en étroite collaboration avec l'équipe PO de la RATP, ainsi qu'avec les équipes de développement Android (interne à la RATP) et iOS (chez Fabernovel).

EXPERTISES

EXPERTISES

• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement

• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement

• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement

• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement

• Conception UX
• Conception UI
• UI kit
• Animations, micro-interactions
• Atelier et réunion de co-création
• Suivi du développement

Enjeux

Enjeux

En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités 
(multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle 
à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.

En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités 
(multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle 
à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.

En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités 
(multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle 
à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.

En 2016, User Studio avait déjà conçu les écrans de l'application mobile phare de la RATP. Cette fois, il s'agissait de repenser le design face aux défis liés à la future mise en concurrence de l'entreprise. Initialement, nous devions tester de nouvelles fonctionnalités 
(multi-modalité, personnalisation…) dans une version parallèle 
à la version publique. Finalement, un changement de stratégie a imposé cette version sur les stores, sans étude préalable.

RATP_Enjeux
RATP_Intervention 3

Notre intervention

Notre intervention

Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les 
cinématiques et la charte graphique RATP. 
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User
Studio, 1 an de mon côté.

Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les 
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.

Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les 
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.

Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les 
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.

Pendant trois ans, User Studio a tenu le rôle de product designer et a conçu chaque écran de l’application sortie à l’été 2019. De la conception des flows aux sprints de développement, nous avons également travaillé à la consolidation d’un Design System intégrant les 
cinématiques et la charte graphique RATP.
Durée du projet : 3 ans d'accompagnement côté User Studio, 1 an de mon côté.

Les étapes du projet

Les étapes du projet

01  Vision cible & univers graphique

01  Vision cible & univers graphique

01  Vision cible & univers graphique

02  Conception de l’expérience UX globale

02  Conception de l’expérience UX globale

03  Conception des éléments UI

03  Conception des éléments UI

04  Focus sur la cartographie

05  Conception en design sprints

05  Conception en design sprints

Conception en design sprints

RATP_Step 1
01  Nouvelles fonctionnalités - UX
01  Nouvelles fonctionnalités - UX

Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.

Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.

Le dessin a été un précieux allié tout au long du processus de création. Aborder les nouvelles fonctionnalités sous cette forme nous a permis de mieux nous concentrer sur l'expérience utilisateur.

02  Conception UI
02  Conception UI
02  Conception UI

Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant
de nouveaux éléments d'interface au UI kit.

Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant
de nouveaux éléments d'interface au UI kit.

Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant
de nouveaux éléments d'interface au UI kit.

Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant
de nouveaux éléments d'interface au UI kit.

Une fois l'UX de la fonctionnalité validée par la RATP, nous concevons les écrans en ajustant ou en ajoutant
de nouveaux éléments d'interface au UI kit.

RATP_Step 2
RATP_Step 3 2
03  Flows et Spécifications
03  Flows et Spécifications
03  Flows et Spécifications
03  Flows et Spécifications

Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

Dernière étape avant la fin d'un sprint : spécifier tous les cas d'usage et détailler le fonctionnement des nouveaux éléments d'interface.

RATP_Step 4 1
04  Suivi du développement

Participation aux réunions clés avec les deux équipes de développeurs, chargées du développement Android et iOS.

RATP_Step 4 2
05  Tests utilisateurs

Réalisés sur Maze, les tests utilisateurs quantitatifs avaient pour objectif de trancher sur les évolutions UI des nouvelles fonctionnalités.

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